2250 kVA DCC Groupe Électrogène Diesel QSK60-G8 S7L1D-J

2250 kVA CUMMINS QSK60-G8, STAMFORD S7L1D-J, 50hz 3phase Groupe Électrogène Diesel - E CM ST 2500

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certifications
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E CM ST 2500
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E CM ST 2500
CUMMINS Série
Groupes électrogènes diesel
SECOURS
kVA
2500
kW
2000
DCCP
kVA
2250
kW
1800

 

Refroidi à l'eau
Refroidi à l'eau
50 hz
50 hz
Entretien facile
Entretien facile
3 phase
3 phase
Diesel
Diesel
Système d'alarme de baisse de carburant avec transmetteur électronique de niveau de carburant
Système d'alarme de baisse de carburant avec transmetteur électronique de niveau de carburant
Système de contrôle à distance
Système de contrôle à distance

Puissance de Secours : La puissance de secours, fournie par des générateurs diesel, s'active rapidement lors des coupures d'électricité, garantissant la continuité des opérations essentielles. Adaptée pour résidences, commerces et industries, leur utilisation doit être temporaire pour prévenir l'usure. Des normes telles que NFPA 110 assurent leur fiabilité.

Puissance Prime : Les générateurs de puissance prime sont des sources principales, essentielles dans des endroits isolés. Fonctionnant sur des charges variables pendant longtemps, ils sont parfaits là où le réseau manque. Mobiles et polyvalents, ils sont vitaux pour la construction, l'exploitation minière et les industries énergétiques.

Puissance Continue pour Centre de Données (Data Center Continuous) : La puissance continue pour centre de données est définie comme la puissance maximale qu'un groupe électrogène est capable de fournir pour alimenter une charge électrique variable ou continue, avec un nombre d'heures de fonctionnement illimité. Cette classification doit être conforme aux exigences des Tiers III et IV de l'Uptime Institute, telles que détaillées dans la norme "Uptime Institute Tier Standards: Topology". Les puissances nominales indiquées ont été établies selon les conditions de référence suivantes : une pression barométrique de 100 kPa (altitude de 110 m) et une température ambiante de 25°C.

 

NORME DE QUALITE

Nos groupes électrogènes sont fabriqués conformément aux normes TS ISO 8528-4, TS ISO 8528-5, TS ISO 8528-13, et disposent de la déclaration de conformité CE.

EMSA détient les certifications de système de management ISO 9001-2015, ISO 14001-2015, ISO 27001, ISO 27701, ISO 45001-2018 et ISO 1002-2006, délivrées par Kiwa, un organisme de qualité indépendant et accrédité.

Spécifications du moteur

Spécifications du moteur

  • CUMMINS Moteur diesel à usage intensif série
  • 4 CYCLE, l'eau SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT, TURBOCOMPRESSÉ - AFTERCOOLER INDUCTION
  • ELECTRONIQUE système de gouverneur
  • Alternateur auto-démarreur et chargeur 24 volts
  • Filtres changeable : à huile, à air, à carburant
  • Tuyau de carburant flexible

 

  • Soupape de décharge d'huile et tuyau d'extension
  • Silencieux de type industriel, spirale d'échappement ou compensateur
  • Batterie sans entretien
  • Chauffe-eau du bloc moteur
  • Instructions d'entretien et de fonctionnement du groupe électrogène diesel et schéma électrique
MODÈLE
QSK60-G8
PUISSANCE
STANDBY kW
2145
DCCP kW
1942
VITESSE (tr / min)
1500
CYCLE
4
VOLUME DU CYLINDRE (lt)
60
NOMBRE DE CYLINDRES
16 V
ALÉSAGE ET COURSE
159 x 190
RATIO DE COMPRESSION
114,5 : 1

 

TYPE DE GOUVERNEUR
ELECTRONIQUE
INDUCTION
TURBOCOMPRESSÉ - AFTERCOOLER
SYSTÈME DE COMBUSTION
DIRECTE
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
l'eau
CONSOMMATION DE CARBURANT (lt/h) (Puissance Continue)
100%
500
75%
368
50%
252
CAPACITÉ TOTALE DU SYSTÈME DE LUBRIFICATION (lt)
280
CAPACITÉ TOTALE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (lt)
N/A
Spécifications de l'alternateur

Spécifications de l'alternateur

  • Alternateur sans balais, mono-palier, disque flexible à 4 pôles pour une rupture harmonique
  • Classe d'isolation de type H
  • Classe de protection IP 23
  • Auto excitateur

 

  • Régulateur de tension automatique électronique
  • Stator 2/3 étape pour défaillance harmonique
  • Les enroulements de l'alternateur sont protégés par un vernis isolant contre l'huile et l'acide
MARQUE
STAMFORD
MODÈLE
S7L1D-J
FRÉQUENCE (HZ)
50
PUISSANCE (KVA)
2750
CONCEPTION
4 pôles, Sans balai
TYPE DE CONNEXION
Star
TENSION (V)
400

 

phase
3
A.V.R.
MX341
REGULATION DE TENSION (+/-)
± 1%
SYSTÈME D'ISOLATION
Classe H
PROTECTION
IP23
FACTEUR DE PUISSANCE NOMINALE
0.8
POIDS COMP. ALTERNATEUR (KG)
4515

Remarque : Puissance DCCP de l'alternateur selon la classe H, puissance de secours (Standby) selon la norme 163/27 °C

Contrôleurs de groupe électrogène

Contrôleurs de groupe électrogène

dse 8610

DEEPSEA 8610

L'DEEPSEA 8610 est un contrôleur de groupe électrogène diesel pour les applications de mise en parallèle courantes, prenant en charge des configurations à un ou plusieurs groupes fonctionnant en mode couplé au réseau (grid-tied) ou en mode îloté (island).

Fonctions et protections

Prise en charge des fonctions et protections telles que définies par l'ANSI (American National Standards Institute)

Description Code ANSI Description Code ANSI
Unité maître 1 Relais de séquence incomplète 48
Dispositif d'arrêt 5 Surveillance de la température 49T
Dispositif multifonction 11 Surintensité 50/50TD
Survitesse 12 Défaut de terre 50G
Sous-vitesse 14 Défaillance du disjoncteur 50BF
Dispositif de synchronisation de vitesse et de fréquence 15 Surintensité à temps inverse 51
Dispositif de communication de données 16 Disjoncteur de circuit CA 52
Contacteur de transition démarrage-marche 19 Facteur de puissance 55
Contrôle de synchronisation 25 Surtension 59
Relais thermique 26 Surtension auxiliaire 59X
Sous-tension 27 Pressostat 63
Sous-tension de la batterie auxiliaire 27X Commutateur de niveau de liquide 71
Surcharge (puissance active) 32P Relais d'alarme** 74
Puissance inverse 32R Déphasage vectoriel 78
Dispositif de séquence maître 34 Relais de réenclenchement 79
Sous-intensité 37 Surfréquence 81O
Perte d'excitation 40 Sous-fréquence 81U
Démarrage séquentiel des unités* 44 ROCOF 81R
Déséquilibre de courant 46 Contrôle/transfert sélectif automatique 83
Déséquilibre de tension / Tension de séquence inverse 47 Dispositif de régulation 90

*MINT ** module d'extension IGL-RA15 requis

Certifications et normes

arrow EN 61000-6-2 arrow EN 60068-2-6 (2÷25 Hz / ±1,6 mm; 25÷100 Hz / 4.0 g) ul
eac
eac
eac
arrow EN 61000-6-4 arrow EN 60068-2-27 (a=500 m/s² ; T=6 ms)
arrow EN 61010-1 arrow EN 60068-2-30:2005 25/55°C, RH 95%, 48hours
arrow EN 60068-2-1 (-20 °C/16 h) arrow EN 60529 (front panel IP65, back side IP20)
arrow EN 60068-2-2 (70 °C/16 h) arrow UL 6200

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E CM ST 2500
 
Dimensions
(W x L x H) mm
xx
Poids (kg)
Capacité du réservoir de carburant (lt)
3000
Type interne

OPTIONS DE SILENCIEUX

  • Type industriel standard
  • Type critique
  • Type d'hôpital

 

OPTIONS DE CAPOTAGE

  • Capotage standard
  • Capotage super silencieux
  • Capotage ultra silencieux (isolation plus épaisse)

PROTECTION ET ALARMES DE SÉCURITÉ GEN-SET

  • Température de l'eau élevée
  • Basse pression d'huile
  • Régime moteur haut et bas
  • Niveau d'eau du radiateur bas

 

  • Sur courant
  • Tension de groupe électrogène haute et basse
  • Échec de démarrage / arrêt

EQUIPEMENTS OPTIONNELS

  • Ampèremètre de charge
  • Frein de circuit à boîtier moulé (dans les modèles automatiques)
  • Silencieux de type hospitalier / critique
  • Capotage insonorisé de type modulaire
  • Mobile - remorque
  • Panneau de contrôle de synchronisation pour 2 à 16

 

  • Panneau de transfert automatique 3 pôles / 4 pôles (A.T.S.)
  • Réchauffeur de carburant et d'huile
  • Chauffage d'alternateur
  • Système de remplissage automatique de carburant
  • Filtre séparateur carburant-eau
  • Système d'alerte PMG