Интеркулер и афтеркулер - это ключевые компоненты в системе наддува дизельных двигателей. Они используются для снижения температуры воздуха, который поступает в двигатель, что позволяет увеличить мощность двигателя и повысить эффективность.
Интеркулер работает путем охлаждения воздуха, который поступает в двигатель перед наддувом. Он может быть расположен в калорифере или в другом месте в системе наддува. Охлаждение воздуха перед наддувом позволяет снизить его те мпературу и увеличить его плотность, что в свою очередь позволяет двигателю получить больше кислорода и топлива, что повышает мощность двигателя.
Афтеркулер работает путем охлаждения воздуха, который выходит из двигателя после наддува. Он может быть расположен непосредственно перед калорифером или в другом месте в системе выхлопных газов. Охлаждение воздуха после наддува позволяет снизить температуру выхлопных газов и снизить риск повреждения каталитического конвертера.
В целом, интеркулер и афтеркулер играют важную роль в обеспечении мощности и эффективности дизельных двигателей, а также в поддержании их долг овеченной службы и низкого уровня выбросов вредных веществ. Они помогают снизить температуру воздуха и повысить его плотность, что позволяет двигателю работать более эффективно и долго.